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蓋世汽車訊 2 月 21 人，汽車零部件供應(yīng)商德納（Dana）與德國(guó)建筑設(shè)備制造商威克諾森集團(tuán)（Wacker Neuson Group）合作，為其在歐洲的緊湊型工程車輛系列提供電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，首先是克萊默（Kramer）電動(dòng)輪式裝載機(jī) 5065e 以及威克諾森和克萊默的電動(dòng)伸縮臂叉裝機(jī)模型。
圖片來(lái)源：德納雙方預(yù)計(jì)將于今年年末開始生產(chǎn)電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，并將采用德納的完整電動(dòng)系統(tǒng)，包括：Spicer Electrified eSG101 電子變速器；兩臺(tái)德納 TM4 SRI 200 電機(jī)與德納 TM4 AC-X1 逆變器配對(duì)；APC 300 系列控制器；和管理能源的軟件平臺(tái)，以為車輛牽引和多種操作功能提供動(dòng)力。
德納的 eSG101 電動(dòng)變速器專為滿足建筑設(shè)備的苛刻要求而設(shè)計(jì)。該變速器基于多項(xiàng)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的技術(shù)打造，包括具有無(wú)與倫比效率的專利解決方案、用于連接高性能電機(jī)以幫助降低總擁有成本的精密設(shè)計(jì)接口，以及針對(duì)噪音、振動(dòng)和粗糙度進(jìn)行優(yōu)化的解決方案。
該車輛的推進(jìn)和工作功能將利用德納的 SRIPM 電機(jī)技術(shù)，可最大限度地提高性能和成本之間的比率，從而在完全集成的電氣系統(tǒng)中提供卓越的性能。每臺(tái)電機(jī)都配有低壓、功率密集型 AC-X1 逆變器，在各種速度范圍內(nèi)具有超高動(dòng)態(tài)性能。
整個(gè)系統(tǒng)由完全可配置的 APC 300 系列控制器控制，而該控制器符合最嚴(yán)格的電動(dòng)汽車安全法規(guī)，并可管理牽引和工作功能的配電、制動(dòng)、加熱和冷卻駕駛室，以及診斷和智能控制監(jiān)控車輛性能的策略。
標(biāo)簽： 建筑設(shè)備 解決方案 電氣系統(tǒng)
