針對近期大量解放軍軍機分別從南北兩個方向穿越巴士海峽、宮古水道，臺灣《聯(lián)合報》做出了一個判斷，解放軍這是在演練“鉗形戰(zhàn)術(shù)”，從南北兩個方向“包夾”臺灣，以達(dá)到封控的目的。
圖1:解放軍軍機
(相關(guān)資料圖)
臺灣《聯(lián)合報》援引消息人士的話稱，臺軍在2023年“漢光演習(xí)”電腦兵推中也曾預(yù)測到這一情形，在他們看來，如果大陸收臺的話，勢必需要建立南北封控線。有臺灣學(xué)者研判：日后解放軍會有更多類似行動，軍機、軍艦穿越巴士海峽、宮古海峽演練將成為一種常態(tài)。
目前有關(guān)解放軍演練“鉗形戰(zhàn)術(shù)”封控臺灣一事在島內(nèi)引起了熱議。臺空軍前副司令張延廷贊同這一分析，認(rèn)為目前解放軍對臺灣的“鉗形攻勢”已經(jīng)非常清晰。
據(jù)臺灣中時新聞網(wǎng)報道稱，6月12日，張延廷在做客“Cti Talk”節(jié)目時表示，臺灣海峽、宮古水道、巴士海峽是解放軍環(huán)繞臺灣島的三大海域，被稱為“三?！?。如果從地圖上看的，這三海的位置一個在臺灣島西部，另外兩個分別在臺灣島北部、南部，這看起來非常像一個“鉗子”，而臺灣島則被夾擊這把“鉗子”中，已經(jīng)被封控了起來，這就是所謂的“鉗形封控”。
張延廷認(rèn)為，從近期解放軍的動向以及地緣位置的分析看，解放軍的重點會放到巴士海峽上。近日解放軍軍機前往巴士海峽的數(shù)量非常多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過穿越宮古水道的軍機數(shù)量。
巴士海峽的北部就是臺灣島，在穿越巴士海峽的過程中可以威懾臺灣島的南部，從巴士海峽出來后，解放軍可以快速地抵達(dá)花東外海，這會讓臺軍感受到一種巨大的軍事壓力。
此外，相對而言，巴士海峽離大陸的距離更近，從廣東出發(fā)的解放軍可以在更短的時間內(nèi)飛抵巴士海峽。
圖2:解放軍軍機
而相較于巴士海峽，北部的宮古水道則與大陸的距離相對較遠(yuǎn)，離臺灣島的直接距離同樣也是如此，因為宮古水道位于琉球群島之間，并非直接靠近臺灣島。
張延廷表示，目前大陸對臺已經(jīng)形成“三重壓力”：第一重“壓力”在臺灣海峽；第二重“壓力”在巴士海峽；第三重壓力在宮古海峽。“三重壓力”的松緊度、強度可以看出，解放軍對臺“鉗形攻勢”非常清晰。一旦臺海出現(xiàn)“沖突”，不管美日是想直接介入還是向臺灣輸送軍援，都有著非常大的難度，臺灣誰也指望不上，只能獨自作戰(zhàn)。
最后張延廷直言，除了“鉗形攻勢”，未來福建艦成軍后，會與遼寧艦、山東艦全部擺在臺島東部海域，形成一道航母封鎖線，目的就是“反介入”和“區(qū)域拒止”。
對于解放軍“鉗形攻勢”，臺海軍前艦長呂禮詩表示，不僅僅是在演練“鉗形夾擊臺灣”，解放軍的思維還放到了“區(qū)域拒止”上。
圖3:解放軍軍機
呂禮詩在《94要客訴》政論節(jié)目中表示，不僅是組成一把鉗子，解放軍的軍機還一度飛到?jīng)_之鳥礁以南海域，也就是臺灣島東部海域，除了演練封控臺灣島外，更大的考量是在演練“反介入”、“區(qū)域拒止”，以應(yīng)對東部方向美軍可能的介入。這也是解放軍臺海實戰(zhàn)演練的一個重要核心。
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